Ярославский тракт (настоящее название Вологодского шоссе) — большая дорога, вдоль которой располагались населенные пункты Воскресенского Лученского погоста*. Дорога пролегала от Тихвинского посада (ныне город Тихвин) до Ярославля. У дороги были выстроены постоялые дворы и харчевни с забавными названиями «Чертовы харчевни» (существовала и деревня с таким названием), «Косые харчевни» и др. Перевалочными пунктами для перегрузки товаров с речных судов на наземный транспорт служили село Сомино и Тихвинский посад.
В XII веке Ярославский тракт был очень оживленным. По этой дороге проезжали купцы на знаменитую Тихвинскую ярмарку (Тихвинский посад значился важным торговым центром на северо-западе Российского государства). В результате набирают обороты разбои на дорогах. Жители Воскресенского Лученского погоста принимают в них активное участие. В исторических сводках зафиксированы имена местных помещиков Барановых, сельского крестьянина Андрона Павлова, которые в лесах под Лучанами обирали проезжих купцов.
Петр Челищев в своем путешествии по северным губерниям проезжал через Воскресенский Лучинский погост (из Сомино в Тихвин). Он посвящает в своей книге «Путешествие по Северу России в 1791 году» несколько строк Бокситогорскому краю: «Крестьяне сей деревни – делают всякую деревянную посуду, продают строевой лес, тёс, доски и брусья, гонят дёготь; из покупного железа куют простые крестьянские вещи …». Другой путешественник, И.Ф. Тюменев, отметил наличие здесь завода по производству стекла Рейтера (недалеко от почтовой станции Обрино).
Позже по Ярославскому тракту гнали ссыльных заключенных. Местные жители начинают называть его — Сибирский тракт. В 1849 году по нему следовал в ссылку Ф.М. Достоевкий.
В 1906 году входит в эксплуатацию Северная железная дорога и Ярославский тракт начинает терять свое экономическое значение.
